နာမည်ကြီး အားကစား ပြော မှုအရာတို့ကို, ပုံပြင်များ, ပုံများ, နောက်ခံပုံများ
sayfamous.com
ပြော နာမည်ကြီး အရာ

FIA ဖော်မြူလာ တစ်ခုမှာ ကမ္ဘာ့ ချန်ပီယံရှစ်

FIA ဖော်မြူလာ တစ်ခုမှာ ကမ္ဘာ့ ချန်ပီယံရှစ် (ရုပ်ပုံ 1)

FIA ဖော်မြူလာတစ်ခုမှာချန်ပီယံရှစ်, F1 ကိုအဖြစ်ရည်ညွှန်းသည်, နိုင်ငံတကာမော်တော်အားကစားအသင်း (FIA) ကပြိုင်ကားကွင်း၏နှစ်ပတ်လည်စီးရီး၏အမြင့်ဆုံးအဆင့်ကိုဖွဲ့စည်းသည်အိုလံပစ်နှင့်အတူ, ပြိုင်ကား၏ကမ္ဘာ့အမြင့်ဆုံးအဆင့်အထိဖြစ်ပါသည်, ကမ္ဘာ့ဖလားနှင့် "ကမ္ဘာကြီးကိုကိုခေါ် သုံးအဓိကအားကစားဖြစ်ရပ်များ။ " 1900 မှပထမဦးဆုံးပြိုင်ပွဲ 1894 (လိုင်ယွန်မှပဲရစ်မြို့) ။ ဖော်မြူလာတစ်ခုမှာကမ္ဘာ့ချန်ပီယံရှစ်ပြိုင်ပွဲ၏ကမ္ဘာ့အမြင့်ဆုံးအဆင့်ကိုတက်မှ 600 လူဦးရေသန်းနှစ်စဉ် ratings ဖြစ်ပါတယ်။ F1 ကိုပြိုင်ပွဲက high-tech, အဖွဲ့ကဝိညာဉ်ပညာနှငျ့မြင်းစီးစုစုပေါငျးမြား၏ရဲစွမ်းသတ္တိဖြစ်ဟုဆိုသည်နိုင်ပါသည်။ ထိပ်၌ F1 ကိုပြိုင်ကားပြိုင်ပွဲ, ဒါကြောင့်အပေါ်ခြုံငုံယခုနှစ်အစီအစဉ်, တစ်ဦးချင်းစီအပြေးပြိုင်ပွဲ၏အဖြစ်အပျက်အဖွဲ့အစည်းအသင်းအလုပျ, ရုပ်မြင်သံကြားနှင့်အပေါငျးတို့သရှုထောင့်ကောင်းကောင်းစည်းရုံးနေကြတယ်, F1 ကိုလောကချက်ကိုပြင်ဆင်ခြင်းမှတဆင့်ခဲ့အလွန်သံကိုဖြစ်ခဲ့သည်။

(လိုင်ယွန်မှပဲရစ်မြို့) ဖော်မြူလာ 1894 ၏သမိုင်းအနေဖြင့်အဆိုပါစကားလုံးပထမဦးဆုံးမော်တော်ကားပြိုင်ပွဲ 1900 မှပေါ်လာပါဘူး။ အဆိုပါပြိုင်ပွဲကိုကားရုံအုပျစုဂိမ်းဖို့လောင်ကျွမ်းမှုနည်းလမ်း (ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှင့်ရေနွေးငွေ့အင်ဂျင်), ထိုင်ခုံအရေအတွက်နှိပ်အလွန်ရိုးရှင်းတဲ့ဖြစ်ခဲ့သည်။ ထိုအချိန်တွင်ပေါ်လာဖို့နှစ်ဆယ်ရာစု Single-ထိုင်ခုံနေရာများ၏နှောင်းပိုင်းကနှစ်ဆယ်ကျော်သည်အထိအနည်းဆုံးနှစ်ခုကားထိုင်ခုံရှိပါတယ်။ 1950 FIA World Championship ပထမဦးဆုံးအကြိမ်ကျင်းပခဲ့ပါသည်, ဤနေ့ကျင်းပလျက်ရှိသည်။ ဤအချိန်အတောအတွင်း F1 ကို၏တည်ငြိမ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုတစ်ဦးစင်မြင့်။ F1 ကိုကားတစ်စီးပြိုင်ကားအထူး Single-ထိုင်ခုံဖြစ်ပါသည်, လေယာဉ်အခမဲ့ထွက်ချထားတာဖြစ်ပါတယ်ကြီးမားတာယာယာဉ်ကိုယ်ထည်၏အပြင်ဘက်တွင်ထိတွေ့နေကြသည်, အကာအရံကိုဖုံးလွှမ်းမထားဘူး။ F1 ကိုပြိုင်ကားတစ်ဦးချင်းစီဒီဇိုင်းနှင့်ထုတ်လုပ်မမော်တော်ကားစက်ရုံထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများအတွက်ပေမယ့်တပ်အားကစားပြိုင်ပွဲသို့မဟုတ်သိုလှောင်ရုံအသုံးပြုပုံသာမန်လမ်းမပေါ်တွင်မဟုတ်ပါဘူး။ F1 ကိုပြိုင်ပွဲချန်ပီယံထုတ်လုပ်နိုင်ရန်အတွက်အဆိုပါယာဉ်မောင်းနှင့်အဖွဲ့ကအောင်မြင်မှုများကိုဆုံးဖြတ်ရန်နှစ်တွင်တစ်လျှောက်လုံးမှတ်စုပြုံတစ်တစ်ခုတည်းနှစ်စဉ်လိဂ်စနစ်၏အသုံးပြုမှု, multi-တစ်နှစ်ကာလမဟုတ်ပါဘူး။

F1 ကိုယာဉ်မောင်းအကျော်ကြားဆုံးဂျာမန်ကားမောင်းသူမိုက်ကယ် Schumacher ဖြစ်ပါတယ်။ သူဟာအားကစားလောကရှိမြင့်မားသောဂုဏ်သတင်းကိုခံစားပြီးနောက်ဖွယ်ရှိမကြုံစဖူးအများအပြားပြိုင်ကားစက်ဝိုင်းမှခုနစ်ကြိမ်ကမ္ဘာ့ချန်ပီယံတစ်ဦးစုစုပေါင်းအနိုင်ရနှင့်စံချိန် created နှင့်မျှမတို့။ သြဂုတ်လ 25, 1991 ခုနှစ်ပထမဦးဆုံးအကြိမ်များအတွက်ယှဉ်ပြိုင်မှုတွင်ပါဝင်ရန်, စက်တင်ဘာလ 10, 2006 အငြိမ်းစား, ဒီဇင်ဘာလ 23, 2009 Mercedes မိသားစုဆရာဝန်အဖွဲ့လာရောက်ပူးပေါင်းသည်တစ်ကျော့ပြန်ကြေညာခဲ့သည်။ 2011 ခုနှစ်, Schumacher အာအိုစီလူမျိုး, Vettel ဂျာမန်အသင်းများအတွက်လက်၌လက်တိုက်ခိုက်နေ။ အောက်တိုဘာလ 4, 2012 မှာ, Schumacher နောက်တဖန်အနားယူကြေညာခဲ့သည်။ Ayrton Senna: Schumacher ရှေ့မှာလည်းဘရာဇီးပါရမီယာဉ်မောင်းများ၏အကိုက်။ သူဟာတစ်ချိန်ကကမ္ဘာ့အများဆုံးပါရမီမြင်းစီးထည့်သွင်းစဉ်းစားခဲ့ပါတယ်။ မတော်တဆမှုမေလ 1, 1994 ရှိပါတယ်မဟုတ်ခဲ့လျှင်သူသည်အထက်တန်းလွှာပြိုင်ကားအဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးဖြစ်ပြီး, Senna ဟာ F1 ကိုလမ်းကြောင်းအပေါ်တောက်ပဖန်တီးမည်, သူဆဋ္ဌမ, သတ္တမနှင့် ပို. ပင်ကမ္ဘာကချန်ပီယံရပါလိမ့်မယ်။

6 က high- resolution ကို ပုံ တစ်ဦးက စုစုပေါင်း:
နောက်တစ်နေ့ အုပ်စုတစ်စု: တရုတ် ရှောင်လင် ကွန်ဖူး